BMWのフラグシップクーペを指す６シリーズ。2021年4月以降は８シリーズに統合され６シリーズは姿を消しましたが世界一美しいクーペと言われた伝統は８シリーズにもしっかりと引き継がれています。
650は4.4リッターターボ。640が３リッターターボの２グレード構成です。2ドアのクーペに対し、４ドアのクーペをBMWではグランクーペと呼んでおり、クーペの流れるようなデザインはそのままに４ドアセダンのような使い勝手の良さも獲得した美味しいとこ取りの車です。650はV8独特のサウンドが迫力あり、その加速は暴力的なまでのパワーを感じさせるので、全開にはできたことがありません。（笑）そんなモンスターエンジンを搭載していますが、エコモードで穏やかに走っているとなんと燃費はリッター１０kmをキープするほど。渋滞する通勤に使っていましたので、高速道路をメインに走ればもう２割ほど軽く燃費は上がると思います。一昔前の排気量4リッター超えハイパワーエンジンなら、燃費はリッター５kmとか普通だったのでものすごい技術の進歩だと思いました。/
５mの長さと1.９mの車幅はかなり大きなボディになりますが室内の広さはセダンのようにそれほど大きくありません。やはりクーペデザインが最優先の車です。それだけに４ドアでも完全なワイド&ローのスタイルは、見ていて惚れ惚れします。Mスポーツと通常のグランクーペの違いはMスポ専用アルミホール、フロント及びサイドカウルのデザインが異なる事と、シートもMスポーツの方がややバケットスタイルになったスポーツシートが装着されます。
